Piotr ZawadzkiZacznijmy od faktu, który burzy romantyzm: Route 66 formalnie nie istnieje od 1985 roku — wykreślono ją z rejestru dróg federalnych, gdy autostrady międzystanowe przejęły ruch. To, co zostało, to patchwork starych odcinków, neonów i miasteczek żyjących legendą. Czy warto? Po przejechaniu kluczowych fragmentów odpowiadamy: tak — ale nie tak, jak sugerują foldery.
Mit całości kontra rozsądek fragmentów
Pełna trasa Chicago–Santa Monica to 3940 km i minimum 2 tygodnie — przy czym spore połacie Środkowego Zachodu to jazda równolegle do autostrady przez pola i miasteczka o urodzie stacji benzynowej. Nasza teza: Route 66 najlepiej smakuje jako przyprawa, nie danie główne — fragmenty wplecione w pętlę po Południowym Zachodzie, gdzie droga i krajobraz grają razem.
Odcinki, dla których warto zjechać z I-40
- Seligman–Kingman (Arizona, ~140 km) — najdłuższy żywy odcinek: Seligman ocalił trasę (tutejszy fryzjer Angel Delgadillo wywalczył status Historic Route 66) i wygląda jak plan filmu „Auta” — nie przypadkiem, twórcy jeździli tędy na dokumentację;
- Williams — ostatnie miasto ominięte przez autostradę (1984): neony, dinery i pociąg do Wielkiego Kanionu;
- Oatman — górnicze miasteczko z dzikimi osłami na ulicy i serpentynami przełęczy Sitgreaves: najbardziej „western” kilometry całej trasy;
- Nowy Meksyk: neonowa aleja w Albuquerque (Central Ave) i Tucumcari z kultowym Blue Swallow Motel — nocleg w łóżku z 1939 roku od ~90–120 USD;
- Cadillac Ranch pod Amarillo (Teksas) — dziesięć cadillaców zakopanych nosem w ziemi: spray w dłoń (sprzedają na miejscu), dopisz się do legendy.
Jak to zorganizować w praktyce
Optymalny scenariusz: klasyczna pętla Las Vegas–kaniony z wpięciem odcinka Seligman–Oatman (dzień) albo przelot do Albuquerque i tydzień Nowy Meksyk–Arizona starą trasą z noclegami w motelach-zabytkach. Nawigacja: aplikacje i przewodniki po Historic Route 66 prowadzą zjazd po zjeździe — bez nich przegapisz połowę, bo stara droga bywa oznaczona tylko brązową tabliczką.
Rachunek i kalendarz
| Pozycja | Konkret |
|---|---|
| Motel z neonem (Seligman, Tucumcari, Williams) | 80–130 USD/noc — rezerwuj: pokoi jest po kilkanaście |
| Diner: burger + shake | 15–22 USD/os. |
| Paliwo | zbiornik tankuj przed pustymi odcinkami — stacje co 100+ km |
| Kiedy | kwiecień–czerwiec i wrzesień–październik; lipiec–sierpień = 40°C w Arizonie |
W Seligman staruszek w kapeluszu nalał nam root beer i powiedział: „autostrada dała wam szybkość, my sprzedajemy powolność”. Route 66 nie jest już drogą — jest muzeum rozciągniętym na cztery tysiące kilometrów. I jak każde dobre muzeum: nie trzeba oglądać wszystkich sal, żeby wyjść wzruszonym.
Piotr, Rodzina Nomadów
Fragmenty 66 wpinamy w wielką pętlę kanionów — plan w 6 atrakcjach południowego zachodu USA. Formalności, auto i ceny — w przewodniku wszystko, co musisz wiedzieć, jadąc do Stanów, a zasady wynajmu bez pułapek — w poradniku wynajmu auta.